Adrian Mardell被正式任命为捷豹路虎首席执行官。“中国汽车动力电池产业创新联盟:将提出动力电池推荐规格尺寸。
据中国汽车动力电池产业创新联盟消息，7月20日，由中国汽车动力电池产业创新联盟举办的动力电池规格尺寸研讨会在北京成功召开。会上，创新联盟介绍了前期对动力电池规格尺寸的研究，并根据研究提出了建议和待讨论的议题。创新联盟主席董阳给出了联盟未来动力电池规格和尺寸工作的方向目标。下一步，创新联盟将整合各企业代表的意见，与整车企业和电池企业进一步沟通，提出动力电池的推荐规格和尺寸，推动行业健康高效发展。
北汽入股自动驾驶公司亿航智能
引人注目的调查显示，7月18日，自动驾驶系统研发公司智能关联公司北京亿航袁志科技有限公司发生工商变更。深证嘉资普正多策略股权投资基金合伙企业(有限合伙)、金钟嘉泰二期(天津)股权投资基金合伙企业(有限合伙)退出股东行列，新增BAIC旗下的江苏玉泉安鹏先进制造业投资基金(有限合伙)。
北京亿航袁志科技有限公司成立于2015年8月，法定代表人为陈宇星，注册资本约175万元人民币。其经营范围包括技术推广服务、销售汽车、汽车零部件和机械设备。股东资料显示，该公司股东还包括李关联公司北京车和家信息技术有限公司和广汽旗下的广汽晨途二号股权投资(佛山)合伙企业(有限合伙)。
吉利汽车成立资源回收技术公司
据调查，7月19日，浙江纪信资源再生利用科技有限公司成立，法人代表为方成龙，注册资本为2000万元人民币。其经营范围包括资源回收技术研发、生产性废旧金属回收、新能源汽车废旧动力电池回收及梯级利用、汽车零部件再制造、新能源汽车销售、报废电动汽车回收拆解等。该公司由吉利汽车集团有限公司全资拥有。
江淮汽车与鸿景之家深化战略合作。
据消息，7月19日，安徽省JAC汽车集团有限公司与杭州鸿景智家科技有限公司在合正式签署全面深化战略合作协议。根据协议，双方将在智能驾驶技术量产和前瞻技术研发领域展开合作。
SAIC宣布了固态电池等技术的新进展，将于2023年至2025年全面实施。
7月20日，SAIC公布了其固态电池、800V碳化硅轴、VMC机箱和零束3.0全栈解决方案的最新进展。其中，800V碳化硅电轴将在今年下半年应用于智机新车型，固态电池和VMC底盘技术将在明年智机新车型上搭载，零捆绑3.0全栈解决方案将在2025年智机新车型上应用。到2025年，SAIC新能源汽车年销量将达到350万辆，其中自主品牌新能源汽车将占70%。
特斯拉Model Y在马来西亚正式上市，起价约4.4万美元。
7月20日，特斯拉在马来西亚正式推出其Model Y汽车。三种型号的价格从19.9万林吉特(约合4.4万美元)到28.8万林吉特(约合6.3万美元)不等，预计明年初开始交付。一周前，马来西亚总理安瓦尔和特斯拉创始人马斯克在网上会面，讨论与特斯拉和SpaceX卫星互联网服务相关的投资。在2023年的评估中，特斯拉车主可以享受新注册的特斯拉电动汽车进口税、消费税和道路税的全免，并可以申请2500林吉特的安装、租赁和其他费用的税收减免。
由于安全带故障，特斯拉计划在美国召回近1.6万辆汽车。
彭博7月20日消息，根据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的一份文件，特斯拉因安全带故障在美国召回15869辆2021年至2023年款Model S和Model X。该文件显示，前排座椅安全带可能没有与预张紧器固定器正确连接，或者座椅安全带可能会脱落。同时，该公司还将召回1337辆2023款Model S、Model X和Model Y，原因是前摄像头可能放错了位置。
Adrian Mardell被正式任命为捷豹路虎首席执行官。
7月20日，塔塔汽车集团的子公司捷豹路虎(JLR)宣布任命Adrian Mardell为首席执行官，Richard Molyneux为首席财务官。
据悉，马戴尔于去年11月被任命为临时首席执行官，此前三年一直担任捷豹路虎的首席财务官和董事会成员。
“在过去的32年里，这家公司塑造了我。”阿德里安·马戴尔(Adrian Mardell)表示，“很荣幸能带领JLR踏上未来的征程。”
沃尔沃汽车第二季度盈利1022亿瑞典克朗。
沃尔沃汽车7月20日发布的第二季度财报显示，其营收为SEK 1022亿，去年同期SEK 713亿，SEK 64亿息税前盈利(不包括合资企业和关联公司)，SEK 46亿。
今年上半年，现代汽车集团在欧洲的市场份额略有下降。
韩国《亚洲日报》7月20日报道，据欧洲汽车制造商协会(ACEA)19日消息，现代汽车集团今年1-6月在欧洲共销售现代汽车270，675辆，起亚汽车304，757辆，共计575，432辆。总销量比去年上半年增长3.3%，其中现代汽车增长2.7%，起亚增长3.8%。此前，现代汽车集团上半年在欧洲市场的最好表现是去年上半年的556，369辆。
现代汽车集团今年上半年在欧洲的市场份额比去年同期下降了1.2%至8.7%。主要原因是汽车半导体供需困难缓解后，竞争企业销量相对增加。
日本政府决定扩大对俄罗斯出口汽车的管制范围。
据央视消息，日本时事通信社7月20日报道，日本政府为了加强对俄罗斯的经济制裁，决定扩大禁止向俄罗斯出口的车辆范围。排气量超过1900cc的汽油车、柴油车、所有混合动力车(HV)和电动车(EV)将被列为出口管制对象。
报道称，日本内阁将于本月底批准相关修正案，最快将于8月初实施。"